टेस्ला का जन्म 10 जुलाई, 1856 को क्रोएशिया के स्मिलजान में हुआ था। निकोला टेस्ला एक इंजीनियर और वैज्ञानिक थे जो (एसी) विद्युत प्रणाली , टेस्ला कॉइल ..
निकोला टेस्ला की जीवनी || Nikola Tesla Biography in hindi
निकोला टेस्ला एक वैज्ञानिक थे जिनके आविष्कारों में टेस्ला कॉइल, अल्टरनेटिंग-करंट (एसी) बिजली, और घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र की खोज शामिल है।
 |
| Nikola Tesla img src : wikipedea.org |
कौन थे निकोला टेस्ला ?
निकोला टेस्ला एक इंजीनियर और वैज्ञानिक थे जो वैकल्पिक-वर्तमान (एसी) विद्युत प्रणाली को डिजाइन करने के लिए जाने जाते थे, जो कि आज दुनिया भर में उपयोग किया जाने वाला प्रमुख विद्युत प्रणाली है। उन्होंने "टेस्ला कॉइल" भी बनाया, जो अभी भी रेडियो तकनीक में उपयोग किया जाता है।
आधुनिक काल के क्रोएशिया में जन्मे, टेस्ला 1884 में संयुक्त राज्य अमेरिका में आए और दो अलग-अलग तरीकों से पहले थॉमस एडिसन के साथ कम समय तक काम किया। उन्होंने अपने वेस्ट मशीनरी के कई अधिकारों को बेच दिया, जिनमें जॉर्ज वेस्टिंगहाउस जैसे अधिकार शामिल थे।
प्रारंभिक जीवन
टेस्ला का जन्म 10 जुलाई, 1856 को क्रोएशिया के स्मिलजान में हुआ था।टेस्ला पांच बच्चों में से एक थे, जिनमें भाई-बहन डेन, एंजेलिना, मिल्का और मारिका शामिल थे। बिजली के अविष्कार में टेस्ला की दिलचस्पी उनकी माँ, ज़ुका मैंडिक द्वारा प्रेरित थी, जिन्होंने अपने खाली समय में छोटे घरेलू उपकरणों का आविष्कार किया था, जबकि उनका बेटा टेस्ला उस दौरान बड़ा हो रहा था।
टेस्ला के पिता, मिलुटिन टेस्ला, एक सर्बियाई ऑर्थोडॉक्स प्रीस्ट और एक लेखक थे, और उन्होंने अपने बेटे को पुरोहिती में शामिल होने के लिए प्रेरित किया। लेकिन विज्ञान में निकोला टेस्ला की रुचि ने ऐसा कभी नहीं होने दिया।
शिक्षा
जर्मनी में कार्लस्दत (बाद में नाम बदलकर जोहान-रुडोल्फ-ग्लॉबर रेलस्कूल कार्लस्दत) ग्राज़ तथा ऑस्ट्रिया में प्राग विश्वविद्यालय के पॉलिटेक्निक संस्थान से अध्ययन करने के पश्चात 1870 के दशक के दौरान टेस्ला बुडापेस्ट चले गए, जहां कुछ समय के लिए उन्होंने सेंट्रल टेलीफोन एक्सचेंज में काम किया।बुडापेस्ट में इंडक्शन मोटर का विचार पहली बार टेस्ला के मन में आया था, लेकिन कई वर्षों के बाद अपने आविष्कार करने के बाद, 28 साल की उम्र में टेस्ला ने अमेरिका जाने के कारण यूरोप छोड़ने का फैसला किया।
यहाँ पढ़ें
अल्बर्ट आइंस्टीन (1879-1955) की जीवनी || Albert Einstein biography || facts about Albert Einstein || albert einstein inventions || albert einstein brain
निकोला टेस्ला बनाम थॉमस एडिसन
टेस्ला 1884 में अपनी जेब में चार सेंट, खुद की कविताएं और फ्लाइंग मशीन की गणना के साथ अमेरिका के न्यूयॉर्क पहुंचे।एडिसन ने टेस्ला को काम पर रखा और दोनों लोग एक दूसरे के साथ मिलकर काम कर रहे थे, जिससे एडिसन के आविष्कारों में सुधार हुआ। लेकिन दोनों आविष्कारक पृष्ठभूमि और तरीकों से अलग थे, और इसीलिए उनका अलगाव अनिवार्य था।
कई महीनों बाद, दोनों के परस्पर विरोधी संबंधों के कारण दोनों अलग हो गए, जिसका श्रेय इतिहासकारों ने उनके अलग-अलग व्यक्तित्वों को दिया: एडिसन ने वित्तीय सफलता पर ध्यान केंद्रित किया जबकि टेस्ला व्यावसायिक गतिविधियों से दूर थे।
पहला सोलो वेंचर
मई 1888 में, पिट्सबर्ग में वेस्टिंगहाउस इलेक्ट्रिक कंपनी के प्रमुख जॉर्ज वेस्टिंगहाउस ने टेस्ला के पॉलीफ़ेज़ सिस्टम के अल्टरनेटिंग-करंट डायनेमो, ट्रांसफार्मर और मोटरों के पेटेंट अधिकार खरीदे। इस लेन-देन ने एडिसन के डायरेक्ट-करंट सिस्टम और टेस्ला-वेस्टिंगहाउस के अल्टरनेटिंग-करंट पद्धति के बीच शक्ति संघर्ष का नेतृत्व किया, जो अंततः समाप्त हो गया।आविष्कार
अपने पूरे करियर के दौरान, टेस्ला ने कई महत्वपूर्ण आविष्कारों के लिए विचारों की खोज, डिजाइन और विकास किया - जिनमें से अधिकांश को अन्य आविष्कारकों द्वारा आधिकारिक रूप से पेटेंट कराया गया था - जिसमें डायनेमो (बैटरी के समान विद्युत जनरेटर) और इंडक्शन मोटर शामिल हैं।
टेस्ला ने जल्द ही अपनी प्रयोगशाला स्थापित की, उन्होंने शैडोग्राफ के साथ प्रयोग किया जो बाद में 1895 में एक्स-रे की खोज के लिए विल्हेम रॉन्टगन द्वारा उपयोग किया गया था। टेस्ला ने अपनी प्रयोगशाला में प्रदर्शन किए जिसमें उन्होंने अपने शरीर से बिजली प्रवाहित करके दीपक जलाए।
1898 में टेस्ला ने रिमोट कंट्रोल द्वारा निर्देशित एक टेलिओमेटिक नाव के अपने आविष्कार की घोषणा की। जब संदेह की आवाज़ उठाई गई, तब टेस्ला ने मैडिसन स्क्वायर गार्डन में भीड़ के सामने अपने दावों को साबित किया।
कोलोराडो में, जहां वे मई 1899 से 1900 तक रहे, टेस्ला ने वह बनाया जिसे उन्होंने अपनी सबसे महत्वपूर्ण खोज के रूप में माना- स्थलीय स्थिर तरंगें। इस खोज से उन्होंने साबित किया कि पृथ्वी को एक चालक के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है और एक निश्चित विद्युत आवृत्ति पर प्रतिध्वनित किया जा सकता है।
उन्होंने 40 किमी (25 मील) की दूरी से बिना तार के 200 लैंप जलाए और 41 मीटर (135 फीट) की चमक पैदा करते हुए मानव निर्मित बिजली बनाई। एक समय में दावा किया गया था कि उन्हें अपने कोलोराडो प्रयोगशाला में किसी अन्य ग्रह से संकेत मिले थे।
टेस्ला कॉइल, जिसका आविष्कार 1891 में किया गया था, आज रेडियो और टेलीविजन सेट और अन्य इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
वह रडार प्रौद्योगिकी, एक्स-रे प्रौद्योगिकी, रिमोट कंट्रोल और रोटेटिंग (घूर्णन) चुंबकीय क्षेत्र की खोज में अग्रणी थे - अधिकांश एसी मशीनरी का आधार। टेस्ला को एसी बिजली में और टेस्ला कॉइल के योगदान के लिए सबसे अधिक जाना जाता है।
वह रडार प्रौद्योगिकी, एक्स-रे प्रौद्योगिकी, रिमोट कंट्रोल और रोटेटिंग (घूर्णन) चुंबकीय क्षेत्र की खोज में अग्रणी थे - अधिकांश एसी मशीनरी का आधार। टेस्ला को एसी बिजली में और टेस्ला कॉइल के योगदान के लिए सबसे अधिक जाना जाता है।
एसी इलेक्ट्रिकल सिस्टम
टेस्ला ने अल्टरनेटिंग करंट (एसी) विद्युत प्रणाली को डिजाइन किया, जो 20 वीं शताब्दी की त्वरित शक्ति प्रणाली बन गयी और तब से दुनिया भर में मानक बनी हुई है। 1887 में, टेस्ला को अपनी नई टेस्ला इलेक्ट्रिक कंपनी के जरिये धन मिला, और साल के अंत तक, उन्होंने सफलतापूर्वक एसी आधारित आविष्कारों के लिए कई पेटेंट दायर किए।
टेस्ला की एसी प्रणाली ने जल्द ही अमेरिकी इंजीनियर और व्यवसायी जॉर्ज वेस्टिंगहाउस का ध्यान आकर्षित किया, जो लंबी दूरी की शक्ति के साथ राष्ट्र की आपूर्ति के लिए एक समाधान की तलाश कर रहे थे। यह देखते हुए कि टेस्ला के आविष्कारों से उन्हें इसे हासिल करने में मदद मिलेगी, 1888 में वेस्टिंगहाउस कॉर्पोरेशन ने $ 60,000 में उनसे पेटेंट खरीदे।
जैसे ही एक एसी प्रणाली में रुचि बढ़ी, टेस्ला और वेस्टिंगहाउस को थॉमस एडिसन से सीधी प्रतिस्पर्धा मिली, जो राष्ट्र को अपनी डायरेक्ट करंट (डीसी) प्रणाली बेचने पर आमादा थे। एसी पावर में दिलचस्पी को कम करने के प्रयास में, एडिसन द्वारा जल्द ही एक नकारात्मक प्रेस अभियान छेड़ा गया था।
दुर्भाग्य से ,वेस्टिंगहाउस कॉरपोरेशन को शिकागो में 1893 विश्व के कोलम्बियाई प्रदर्शनी में प्रकाश की आपूर्ति करने के लिए चुना गया था, और टेस्ला ने वहां अपने एसी सिस्टम का प्रदर्शन किया।
जलविद्युत शक्ति संयंत्र
1895 में, टेस्ला ने संयुक्त राज्य अमेरिका में नियाग्रा फॉल्स में पहले एसी पनबिजली (हाइड्रोइलेक्ट्रिक ) संयंत्र डिजाइन किया। अगले वर्ष, इसका उपयोग बफ़ेलो, न्यूयॉर्क शहर को बिजली देने के लिए किया गया था - यह एक ऐसी उपलब्धि थी, जिसे दुनिया भर में अत्यधिक प्रचारित किया गया था और इसने एसी बिजली पद्धति को दुनिया की बिजली प्रणाली बनने में मदद की।टेस्ला कॉइल
19 वीं शताब्दी के अंत में, टेस्ला ने टेस्ला कॉइल का पेटेंट कराया, जिसने वायरलेस प्रौद्योगिकियों की नींव रखी और आज भी रेडियो तकनीक में इसका उपयोग किया जाता है। एक विद्युत सर्किट, टेस्ला कॉइल जिसका उपयोग कई प्रारंभिक रेडियो प्रसारण एंटेना में किया गया था।
कॉइल एक संधारित्र के साथ सर्किट में एक पावर स्रोत से करंट और वोल्टेज को प्रतिध्वनित करने के लिए काम करता है। टेस्ला ने खुद पृथ्वी और उसके वायुमंडल में प्रतिदीप्ति, एक्स-रे, रेडियो, वायरलेस पावर और इलेक्ट्रोमैग्नेटिज़म का अध्ययन करने के लिए अपने कॉइल का इस्तेमाल किया।
मुक्त ऊर्जा
ऊर्जा के वायरलेस ट्रांसमिशन के प्रति जुनूनी होने के फलस्वरूप ,1900 में टेस्ला ने अपने सबसे बड़े प्रोजेक्ट पर काम करने की तैयारी शुरू की : एक वैश्विक, वायरलेस संचार प्रणाली बनाने के लिए जिसको एक बड़े विद्युत टॉवर के माध्यम से प्रेषित करने का मिशन था ताकि दुनिया जानकारी को साझा और मुफ्त ऊर्जा प्रदान कर सके।1900 में न्यूयॉर्क लौटकर, टेस्ला ने एक वायरलेस वर्ल्ड ब्रॉडकास्टिंग टॉवर के लॉन्ग आइलैंड पर निर्माण शुरू किया, जिसमें अमेरिकी फाइनेंसर जे पी मॉर्गन से $ 150,000 की पूंजी प्राप्त हुई। टेस्ला ने दावा किया कि उसने मॉर्गन को टेलीफोनी और टेलीग्राफी के अपने पेटेंट अधिकारों का 51 प्रतिशत आवंटित करके ऋण प्राप्त किया।
उन्होंने दुनिया भर में संचार प्रदान करने और चित्र, संदेश, मौसम की चेतावनी, और स्टॉक रिपोर्ट भेजने के लिए सुविधाएं प्रदान करने की उम्मीद की थी। वित्तीय घबराहट, श्रमिक परेशानियों और मॉर्गन द्वारा समर्थन वापस लेने के कारण परियोजना को छोड़ दिया गया था। यह टेस्ला की सबसे बड़ी हार थी।
दो साल बाद टेस्ला को दिवालिया घोषित कर दिया और टॉवर को ध्वस्त कर दिया गया और उसने जो ऋण अर्जित किया था, उसका भुगतान में मदद करने के लिए उसे स्क्रैप में बेच दिया था।
हालांकि, टेस्ला ने अपने पीछे जो काम छोड़ा, उनकी विरासत आज तक बरकरार है। 1994 में, 40 वीं स्ट्रीट और 6 ठे एवेन्यू के चौराहे पर "निकोला टेस्ला कार्नर" स्ट्रीट (साइन) को उनकी पूर्व प्रयोगशाला (न्यूयॉर्क सिटी) की साइट के पास स्थापित किया गया था।
दो साल बाद टेस्ला को दिवालिया घोषित कर दिया और टॉवर को ध्वस्त कर दिया गया और उसने जो ऋण अर्जित किया था, उसका भुगतान में मदद करने के लिए उसे स्क्रैप में बेच दिया था।
अपनी मुफ्त ऊर्जा परियोजना के बंद होने के बाद एक नर्वस ब्रेकडाउन से पीड़ित होने के बाद, टेस्ला अंततः मुख्य सलाहकार के रूप में काम पर लौट आए। लेकिन जैसे-जैसे समय बीतता गया, उनके विचार और अव्यवहारिक होते गए और समय के साथ वो और सनकी होते चले गए।
निकोला टेस्ला की मौत कैसे हुई?
टेस्ला की मृत्यु 7 जनवरी, 1943 को न्यूयॉर्क शहर में 86 वर्ष की आयु में कोरोनरी आर्टरी डिजीज से हुई, जहाँ वे लगभग 60 वर्षों तक रहे थे।हालांकि, टेस्ला ने अपने पीछे जो काम छोड़ा, उनकी विरासत आज तक बरकरार है। 1994 में, 40 वीं स्ट्रीट और 6 ठे एवेन्यू के चौराहे पर "निकोला टेस्ला कार्नर" स्ट्रीट (साइन) को उनकी पूर्व प्रयोगशाला (न्यूयॉर्क सिटी) की साइट के पास स्थापित किया गया था।
टेस्ला पर फिल्में
कई फिल्मों में टेस्ला के जीवन और प्रसिद्ध कार्यों पर प्रकाश डाला गया है, विशेष रूप से:द सीक्रेट ऑफ़ निकोला टेस्ला, 1980 की एक जीवनी पर आधारित फिल्म है, जिसमें जे. पी. मॉर्गन के रूप में ओरेसन वेल्स की भूमिका है।
निकोला टेस्ला, द जीनियस हू लिट द वर्ल्ड, 1994 टेस्ला मेमोरियल सोसायटी और बेलग्रेड, सर्बिया में निकोला टेस्ला म्यूजियम द्वारा निर्मित एक डाक्यूमेंट्री है।
द प्रेस्टीज, क्रिस्टोफर नोलन द्वारा निर्देशित दो जादूगरों की 2006 की एक काल्पनिक फिल्म है, जिसमें रॉक स्टार डेविड बोवी ने टेस्ला का किरदार निभाया है।
टेस्ला मोटर्स और इलेक्ट्रिक कार
2003 में, इंजीनियरों के एक समूह ने टेस्ला मोटर्स, एक कार कंपनी की स्थापना की, जिसका नाम टेस्ला के नाम पर रखा गया, जिसने पहली पूरी तरह से बिजली से चलने वाली कार बनाने के लिए समर्पित किया। उद्यमी और इंजीनियर एलोन मस्क ने 2004 में टेस्ला को $ 30 मिलियन से अधिक का योगदान दिया और कंपनी के सह-संस्थापक सीईओ के रूप में कार्य किया।2008 में, टेस्ला ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार, रोडस्टर का अनावरण किया। एक उच्च प्रदर्शन वाले स्पोर्ट्स वाहन, रोडस्टर ने यह धारणा बदलने में मदद की कि इलेक्ट्रिक कारें क्या हो सकती हैं। 2014 में, टेस्ला ने कम कीमत वाला मॉडल एस लॉन्च किया, जिसने 2017 में, 2.28 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे के त्वरण के लिए मोटर ट्रेंड वर्ल्ड रिकॉर्ड बनाया।
टेस्ला के डिजाइनों से पता चला है कि एक इलेक्ट्रिक कार में गैसोलीन द्वारा संचालित स्पोर्ट्स कार ब्रांड जैसे पोर्श और लेम्बोर्गिनी के समान प्रदर्शन हो सकता है।
टेस्ला साइंस सेंटर और वार्डेनक्लिफ़
टेस्ला की अपनी मुफ्त ऊर्जा परियोजना के ज़ब्त के बाद से, वार्डेनक्लिफ़ संपत्ति का स्वामित्व कई हाथों से गुजरा है। इसे संरक्षित करने के लिए कई प्रयास किए गए, लेकिन 1967, 1976 और 1994 में इसे राष्ट्रीय ऐतिहासिक स्थल घोषित करने के प्रयास विफल रहे।फिर, 2008 में टेस्ला साइंस सेंटर (टीएससी) नामक एक समूह का गठन संपत्ति खरीदने और इसे आविष्कारक के काम के लिए समर्पित संग्रहालय में बदलने के इरादे से किया गया था।
2009 में, वार्डेनक्लिफ़ साइट लगभग $ 1.6 मिलियन के शेयर के साथ स्टॉक एक्सचेंज में अंकित हुई और अगले कई वर्षों के लिए, टीएससी की खरीद के लिए धन जुटाने के लिए काम किया। 2012 में, इस परियोजना में सार्वजनिक हित चरम पर थे, जब TheOatmeal.com के मैथ्यू इनमैन ने इंटरनेट से धन कमाने के प्रयास में TSC के साथ वेंचर किया, और अंततः मई 2013 में साइट का अधिग्रहण करने के लिए इसने पर्याप्त योगदान प्राप्त किया।
टेस्ला साइंस सेंटर के अनुसार, सुरक्षा और संरक्षण के कारणों से इसकी बहाली पर काम अभी भी जारी है, और साइट को जनता के लिए बंद कर दिया गया है।
COMMENTS