आधुनिक विमान जैसे Boeing 787 Dreamliner को इस तरह डिज़ाइन किया गया है कि वह किसी भी आपात स्थिति (Emergency) या तकनीकी खराबी से निपट सके। इसलिए इसमें क
जानिए विमान में बैकअप सिस्टम क्या होते हैं? (Boeing 787 जैसे विमान में सभी बैकअप सिस्टम की जानकारी
आधुनिक विमान जैसे Boeing 787 Dreamliner को इस तरह डिज़ाइन किया गया है कि वह किसी भी आपात स्थिति (Emergency) या तकनीकी खराबी से निपट सके। इसलिए इसमें कई Backup Systems लगे होते हैं जो एक-दूसरे को सपोर्ट करते हैं। यदि एक सिस्टम फेल हो जाए, तो दूसरा तुरंत काम में आ जाता है — ताकि यात्रियों की सुरक्षा बनी रहे। इस लेख में हम Boeing 787 जैसे विमान के सभी महत्वपूर्ण बैकअप सिस्टम को विस्तार से समझेंगे।
1. बिजली आपूर्ति के बैकअप (Electrical Backup)
Primary Source:
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दो इंजन जनरेटर हर समय बिजली सप्लाई करते हैं।
Backup Sources:
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APU (Auxiliary Power Unit):
इंजन बंद होने पर यह एक छोटा टरबाइन इंजन बिजली और एयर सप्लाई देता है। -
RAT (Ram Air Turbine):
इंजन और APU दोनों फेल हो जाएं तो यह छोटी विंड टरबाइन हवा में घूमकर बिजली बनाती है।
यह फ्लाइट कंट्रोल और इमरजेंसी लाइटिंग को चालू रखती है। -
बॉटरियों (Lithium-ion Batteries):
Boeing 787 में हाई-कैपेसिटी बैटरी होती है जो इंजन स्टार्ट, APU स्टार्ट और इमरजेंसी सिस्टम को सपोर्ट करती है।
2. हाइड्रोलिक सिस्टम के बैकअप (Hydraulic Backup)
Primary System:
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इंजन द्वारा संचालित हाइड्रोलिक पंप
Backup System:
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Electric Motor Driven Hydraulic Pumps (EMDP) – अगर इंजन फेल हो जाए, तो इलेक्ट्रिक पंप हाइड्रोलिक सिस्टम चलाते हैं।
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Power Transfer Units (PTU):
एक सिस्टम फेल हो जाए तो दूसरा सिस्टम प्रेशर ट्रांसफर करके उसे सपोर्ट करता है।
3. फ्लाइट कंट्रोल सिस्टम का बैकअप (Flight Control Backup)
Primary:
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इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल सिस्टम (Fly-by-Wire) – Boeing 787 पूरी तरह कंप्यूटर आधारित है।
Backup:
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3 Independent Flight Control Computers – तीनों सिस्टम एक-दूसरे की निगरानी करते हैं।
कोई भी एक या दो फेल हो जाएं, तब भी विमान कंट्रोल किया जा सकता है। -
Manual Backup Control Laws:
सिस्टम पूरी तरह फेल हो जाए तो पायलट बेसिक कंट्रोल मोड में विमान चला सकता है।
4. केबिन प्रेशर और ऑक्सीजन सिस्टम का बैकअप (Cabin Pressure & Oxygen)
Cabin Pressure Backup:
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Multiple sensors और outflow valves होते हैं।
एक सेंसर फेल हो जाए तो अन्य बैकअप काम करते हैं।
ऑक्सीजन का बैकअप:
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सभी यात्रियों और क्रू के लिए emergency oxygen masks होते हैं।
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पायलटों के लिए independent oxygen supply होता है जो हाई-प्रेशर सिलेंडर से आता है।
5. नेविगेशन और संचार (Navigation & Communication) का बैकअप
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तीनों प्रकार की नेविगेशन यूनिट्स:
Inertial Navigation System (INS)
GPS-Based Systems
Radio Navigation Backup (VOR, ILS) -
दो से तीन रेडियो सिस्टम होते हैं (VHF, HF)
एक रेडियो फेल हो जाए तो अन्य काम करते हैं।
6. फायर और स्मोक कंट्रोल का बैकअप
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हर इंजन, APU, और कार्गो कंपार्टमेंट में फायर डिटेक्टर और एक्सटिंग्विशर होते हैं।
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फेल हो जाने की स्थिति में मैन्युअल फायर बॉटल डिस्चार्ज सिस्टम होता है।
7. Landing Gear और Braking का बैकअप
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हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम के साथ electrical brake backup भी होता है।
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Nose gear steering भी दो चैनलों से कंट्रोल होता है।
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अगर गियर न खुले तो manual gear extension द्वारा नीचे लाया जा सकता है।
Boeing 787 जैसे विमान में सुरक्षा के लिए हर महत्वपूर्ण सिस्टम के दो या तीन बैकअप होते हैं।
ये सभी बैकअप सिस्टम पायलट की मदद से या स्वचालित रूप से सक्रिय हो जाते हैं।
यही कारण है कि एविएशन दुनिया का सबसे सुरक्षित ट्रांसपोर्ट माध्यम माना जाता है।
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