क्या आप जानते हैं कि भारत के राष्ट्रपति भारतीय वायु सेना के कमांडर-इन-चीफ के रूप में कार्य करते हैं। वहीं, फोर स्टार रैंक में वायु सेना प्रमुख, एयर ची
जानिए भारतीय वायुसेना के बारे में
भारतीय वायु सेना भारतीय सशस्त्र बलों का एक हिस्सा है। यह सैनिकों और विमानों के मामले में दुनिया की चौथी सबसे बड़ी वायु सेना है। इसका मुख्य उद्देश्य हवाई युद्ध, हवाई सुरक्षा और हवाई निगरानी प्रदान करना है।
1945 के द्वितीय विश्व युद्ध में भारतीय वायु सेना ने महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी। आइए इस लेख के माध्यम से भारतीय वायु सेना के इतिहास, उद्देश्य, लड़ाकू जेट, मोटो आदि के बारे में अध्ययन करते हैं।
भारतीय वायु सेना का इतिहास
इसकी स्थापना 8 अक्टूबर 1932 को ब्रिटिश काल में 'रॉयल इंडियन एयर फ़ोर्स' के रूप में हुई थी। भारत की आजादी के बाद 1950 में जब भारत गणतंत्र बना तो इसके नाम से 'रॉयल' शब्द हटाकर 'इंडियन एयरफोर्स' कर दिया गया। भारतीय वायु सेना ने 1 अप्रैल, 1933 को अपनी पहली विमान उड़ान भरी। उस समय इसमें छह अधिकारी और 19 वायु सैनिक (शाब्दिक रूप से वायु योद्धा) आरएएफ द्वारा प्रशिक्षित थे।
इसकी सूची में, योजनाबद्ध नं। 1 (सेना के सहयोग से) स्क्वाड्रन में "ए" उड़ान केंद्र के रूप में ड्रिघ रोड पर स्थित चार वेस्टलैंड वैपिटी आईआईए सेना सहयोग बाइप्लेन शामिल थे। साढ़े चार साल बाद, "ए" उड़ान ने उत्तरी वजीरिस्तान में मिरानशाह के साथ पहली बार विद्रोही भिट्टानी जनजाति के खिलाफ भारतीय सेना के अभियानों में सहायता के लिए एक लड़ाई में भाग लिया।
क्या आप जानते हैं कि भारत के राष्ट्रपति भारतीय वायु सेना के कमांडर-इन-चीफ के रूप में कार्य करते हैं। वहीं, फोर स्टार रैंक में वायु सेना प्रमुख, एयर चीफ मार्शल वायु सेना का नेतृत्व करते हैं और इसके सभी कामकाज के लिए जिम्मेदार होते हैं। भारतीय वायु सेना में सेवा में एक से अधिक एयर चीफ मार्शल कभी नहीं होते हैं। इसका मुख्यालय नई दिल्ली में स्थित है।
भारतीय वायु सेना के उद्देश्य
भारतीय वायु सेना के मिशन को सशस्त्र बल अधिनियम 1947 द्वारा परिभाषित किया गया है। भारत का संविधान और सेना अधिनियम 1950, हवाई युद्ध के मैदान में:
"भारत और उसके हर हिस्से की रक्षा, उसके बचाव की तैयारी और उसके अभियोजन की समाप्ति के बाद ऐसे सभी कार्य और इसके प्रभावी विघटन जो युद्ध के समय के अनुकूल हो सकते हैं।"
यानी भारतीय हवाई क्षेत्र को हर तरह के खतरों से बचाना, सशस्त्र बलों की अन्य शाखाओं के साथ मिलकर भारतीय क्षेत्र और राष्ट्रीय हितों की रक्षा करना। इतना ही नहीं, युद्ध के समय भारतीय वायु सेना युद्ध के मैदान में भारतीय सैनिकों को हवाई सहायता, सामरिक और रणनीतिक एयरलिफ्ट क्षमता भी प्रदान करती है।
भारतीय वायु सेना एकीकृत अंतरिक्ष प्रकोष्ठ दो अन्य शाखाओं के साथ भारतीय सशस्त्र बल, अंतरिक्ष विभाग, भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो) के साथ भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो) अंतरिक्ष का प्रभावी ढंग से उपयोग करने के लिए सैन्य दृष्टिकोण से इस संपत्ति पर ध्यान केंद्रित करता है। आधारित संपत्ति।
भारतीय वायु सेना का आदर्श वाक्य क्या है?
नभः स्पृषं दीपतम संस्कृत में
हिंदी में महिमा के साथ आकाश को स्पर्श करें
भारतीय वायु सेना संगठन की संरचना
IAF के पास देश भर में विभिन्न स्थानों पर स्थित विभिन्न स्टेशनों और इकाइयों के साथ, भविष्य की कमान और नियंत्रण के लिए सात कमांड हैं:
कमान
मुख्यालय
पश्चिमी वायु कमान
दिल्ली
दक्षिण पश्चिमी वायु कमान
गांधीनगर
केंद्रीय वायु कमान
इलाहाबाद
पूर्वी वायु कमान
शिलांग
दक्षिणी वायु कमान
तिरुवनंतपुरम
प्रशिक्षण आदेश
बैंगलोर
अनुरक्षण आदेश
नागपुर
भारतीय वायु सेना का मुख्य अधिकारी वायु सेना प्रमुख होता है और उसके पद को चीफ एयर मार्शल कहा जाता है। वायु सेना प्रमुख की सहायता के लिए, एयर मार्शल और वाइस एयर मार्शल, या एयर कमोडोर के रैंक के चार मुख्य कर्मचारी अधिकारी होते हैं। वायु सेना की प्रमुख शाखाओं पर नियंत्रण इनके द्वारा ही रखा जाता है।
वायु सेना के रैंक इस प्रकार हैं
कमीशन अधिकारियों के रैंक: एयर चीफ मार्शल, एयर मार्शल, एयर वाइस मार्शल, एयर कमोडोर, ग्रुप कैप्टन, विंग कमांडर, स्क्वाड्रन लीडर, फ्लाइट लेफ्टिनेंट, फ्लाइंग ऑफिसर और पायलट ऑफिसर (वर्तमान में हटाए गए)।
नॉन-कमीशन ऑफिसर के पद: मास्टर वारंट ऑफिसर, वारंट ऑफिसर, जूनियर वारंट ऑफिसर या फ्लाइट सार्जेंट, सार्जेंट, कॉर्पोरल, लीडिंग एयरक्राफ्ट मैन, एयरक्राफ्ट मैन क्लास 1 और एयरक्राफ्ट मैन क्लास 2।
भारतीय वायु सेना की ताकत
1. एम्ब्रेयर
इस काम कर रहे जेट विमान की मुख्य भूमिका वीआईपी/वीआईपी को भारत और विदेशों में गंतव्यों तक पहुंचाने के लिए उपयोग की जाती है। यह विमान एयर हेडक्वार्टर कम्युनिकेशन स्क्वाड्रन से संचालित होता है और इसने आज तक एक निर्दोष घटना/दुर्घटना मुक्त ट्रैक रिकॉर्ड बनाए रखा है।
2. एसयू-30 एमकेआई
ट्विन सीटर ट्विन इंजन रूसी मूल का एक बहुउद्देश्यीय लड़ाकू है जो 8000 किलोग्राम के बाहरी आयुध के साथ एक एक्स 30 मिमी जीएसएच बंदूक वहन करता है। यह सक्रिय या अर्ध-सक्रिय रडार या इन्फ्रा-रेड होमिंग क्लोज रेंज मिसाइलों के साथ मध्यम दूरी की निर्देशित हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलों को ले जाने में सक्षम है। इसकी अधिकतम गति 2500 किमी/घंटा (माच 2.35) है।
एकल इंजन द्वारा संचालित फ्रांसीसी मूल का एकल सीटर वायु रक्षा और बहु-भूमिका लड़ाकू विमान 2495 किमी / घंटा (मच 2.3) की अधिकतम गति प्राप्त कर सकता है। यह दो 30 मिमी इंटीग्रल तोप और दो मैट्री सुपर 530D मध्यम दूरी और दो R-550 मैजिक II करीबी लड़ाकू मिसाइलों को बाहरी स्टेशनों पर ले जा सकता है।
4. मिग-29 (मिग-29)
मिग-29: रूसी मूल के ट्विन इंजन, सिंगल सीटर एयर सुपीरियरिटी लड़ाकू विमान। इसकी टॉप स्पीड 2445 kmph (Mach-2.3) है। इसकी लड़ाकू छत 17 किलोमीटर है। यह 30 मिमी की तोप के साथ चार R-60 करीबी मुकाबले और दो R-27R मध्यम दूरी की रडार गाइडेड मिसाइल ले जा सकता है।
5. मिग-21 बाइसन
रूसी मूल का सिंगल इंजन, सिंगल सीटर मल्टीरोल फाइटर/ग्राउंड अटैक एयरक्राफ्ट जो भारतीय वायुसेना की रीढ़ है। इसकी अधिकतम गति 2230 किमी/घंटा (2.1 मैक) है और यह 23 मिमी की जुड़वां बैरल तोप के साथ-साथ चार आर-60 करीबी लड़ाकू मिसाइलों को ले जा सकता है।
6. मिग-27 (मिग-27)
सिंगल इंजन, सिंगल सीटर टैक्टिकल स्ट्राइक रूसी मूल के लड़ाकू विमान। इसकी टॉप स्पीड 1700 किमी/घंटा (माच 1.6) है। यह 23 मिमी छह-बैरल रोटरी इंटीग्रल तोप ले जा सकता है और बाहरी रूप से 4000 किलोग्राम तक के अन्य हथियार भी ले जा सकता है।
7. जगुआरी
1350 किमी/घंटा (मच 1.3) की अधिकतम गति के साथ, एंग्लो-फ़्रेंच मूल का एक जुड़वां इंजन वाला, सिंगल-सीटर डीप पेनेट्रेशन स्ट्राइक विमान। इसमें दो 30 मिमी बंदूकें हैं और 4750 किलोग्राम बाहरी स्टोर (बम/ईंधन) के साथ दो आर-350 मैजिक सीसीएम (ओवरविंग) ले जा सकती हैं।
8. सी-130जे (सी-130जे)
C-130J केवल एक कार्गो परिवहन नहीं है - इसके मिशनों की श्रेणी में विशेष अभियान, हवाई ईंधन भरना, खोज और बचाव, प्रतिबंधित, इलेक्ट्रॉनिक निगरानी और यहां तक कि मौसम पूर्व परीक्षण शामिल हैं। रेंज, पेलोड और मिशन के लिए C-130J का लचीलापन उत्पादन या योजना में किसी भी अन्य विमान द्वारा बेजोड़ है।
4,000 समुद्री मील से अधिक की पेलोड रेंज क्षमता के साथ-साथ गर्म तापमान में पहाड़ों में 2,000 फुट की गंदगी की पट्टी पर उतरने की क्षमता के साथ, C-130J एक सिद्ध संपत्ति है जिसने आतंकी हमलों को समाप्त करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। वैश्विक स्तर पर। खेला था।
9. सी-17
विमान एक बार में 40-70 टन के पेलोड को 4200-9000 किमी की दूरी तक ले जाने में सक्षम है।
10. आईएल-76 (आईएल-76)
रूसी मूल का चार इंजन वाला भारी शुल्क/लंबी दूरी का सैन्य परिवहन विमान जिसकी अधिकतम गति 850 किमी/घंटा है। यह 225 पैराट्रूपर्स या 40 टन माल ढुलाई, पहिएदार या ट्रैक किए गए बख्तरबंद वाहनों को टेल बुर्ज और क्षमता में एक जुड़वां 23 मिमी तोप ले जाने में सक्षम है।
11. एएन-32
ट्विन इंजन टर्बोप्रॉप एक सैन्य रूसी मूल का स्पॉट एयरक्राफ्ट है जो एक सामरिक परिवहन विमान है जो 39 पैराट्रूपर्स या अधिकतम 6.7 टन भार ले जाने में सक्षम है। इसकी अधिकतम क्रूज गति 530 किमी/घंटा है।
12.एव्रो
ट्विन इंजन टर्बोप्रॉप, सैन्य परिवहन और ब्रिटिश मूल का मालवाहक जिसमें 48 पैराट्रूपर्स या 6 टन माल ढोने की क्षमता है और अधिकतम गति 452 किमी / घंटा है।
13. डोर्नियर
19 सीटर HAL-DO-228 विमान एक अत्यंत बहुमुखी बहु-भूमिका वाला हल्का परिवहन विमान है। इसे विशेष रूप से उपयोगिता और कम्यूटर परिवहन, तीसरे स्तर की सेवाओं और एयर-टैक्सी संचालन, तट रक्षक कर्तव्यों और समुद्री निगरानी की कई गुना आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए विकसित किया गया है।
14. बोइंग 737-200 (बोइंग-737-200)
ट्विन टर्बोफैन इंजन, जो एक अमेरिकी मूल का वीआईपी यात्री विमान है, जिसमें कुल 60 यात्रियों के बैठने की क्षमता है, इसकी अधिकतम क्रूज गति 943 किमी/घंटा है।
15. एमआई -25 / एमआई -35
ट्विन इंजन टर्बोशाफ्ट, असॉल्ट और एंटी-आर्मर हेलीकॉप्टर 12.7 मिमी रोटरी गन और एंटी टैंक मिसाइलों सहित 1500 किलोग्राम बाहरी आयुध के चार बैरल के साथ 8 पुरुष हमला दस्ते को ले जाने में सक्षम है। इसकी अधिकतम क्रूज गति 310 किमी/घंटा है।
16. एमआई-26
ट्विन-इंजन टर्बोशाफ्ट, रूसी मूल का एक सैन्य भारी लिफ्ट हेलीकॉप्टर है जिसमें 70 लड़ाकू-सुसज्जित सैनिकों या 20,000 किलोग्राम पेलोड को ले जाने की क्षमता है। इसकी अधिकतम गति 295 किमी/घंटा की अधिकतम गति है।
17. एमआई-17वी5 (एमआई-17वी-5)
Mi-17 V5 हेलीकॉप्टर एक शक्तिशाली, आधुनिक एवियोनिक्स और ग्लास कॉकपिट उपकरण से लैस है। वे अत्याधुनिक नौवहन उपकरण, वैमानिकी, मौसम रडार से लैस हैं।
18. चेतक
लाइट यूटिलिटी फ्रेंच हेलीकॉप्टर सिंगल इंजन टर्बोशाफ्ट, 6 यात्रियों या 500 किलोग्राम भार क्षमता के साथ। इसकी अधिकतम गति 220 किमी/घंटा है।
19. चीता
सिंगल इंजन टर्बोशाफ्ट फ्रेंच मूल का 3-यात्री हेलीकॉप्टर है जो 100 किलो बाहरी भार ले जा सकता है। इसकी अधिकतम क्रूज गति 121 किमी/घंटा है और यह 4 मिनट में 1 किमी की चढ़ाई कर सकती है।
भारत, पाकिस्तान और चीन वायु सेना के बीच तुलनात्मक विवरण
- वायुसेना में जवानों की संख्या: भारत में करीब 1.40 लाख, चीन में करीब 3.30 लाख और पाकिस्तान में 65,000।
विमानों की संख्या: भारत के पास लगभग 1700, चीन के पास 2800 और पाकिस्तान के पास 300 सहायक विमान हैं।
लड़ाकू विमानों की संख्या: भारत के पास लगभग 900, चीन के पास 1900 और पाकिस्तान के पास 400 हैं।
इसमें कोई संदेह नहीं है कि भारतीय वायु सेना भारतीय सशस्त्र बलों का एक प्रमुख हिस्सा है, जिसे भारतीय वायु सेना के रूप में भी जाना जाता है। यह दुनिया की चौथी सबसे बड़ी वायु सेना है। इसका मुख्य उद्देश्य भारतीय हवाई क्षेत्र की रक्षा करना और युद्ध के समय हवाई हमलों में सहायता करना है।
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