भारत के 5 सबसे अनोखे रेलवे स्टेशन, जानिए इनमें से किस स्टेशन के लिए लेना पड़ता है वीजा | India's 5 most unique railway stations, know for which of these stations visa has to be taken in hindi

भारत में 7000 से अधिक रेलवे स्टेशन हैं। कई रेलवे स्टेशन अपनी खूबसूरती के लिए जाने जाते हैं तो कई अपने लंबे प्लेटफॉर्म आदि के लिए। आइए इस लेख के माध्यम

भारत के 5 सबसे अनोखे रेलवे स्टेशन, जानिए इनमें से किस स्टेशन के लिए लेना पड़ता है वीजा   


भारत में 7000 से अधिक रेलवे स्टेशन हैं। कई रेलवे स्टेशन अपनी खूबसूरती के लिए जाने जाते हैं तो कई अपने लंबे प्लेटफॉर्म आदि के लिए। आइए इस लेख के माध्यम से उन रेलवे स्टेशनों के बारे में जानते हैं जो अपनी विशिष्टता या अलग के लिए जाने जाते हैं।
                                               
भारत के 5 सबसे अनोखे रेलवे स्टेशन, जानिए इनमें से किस स्टेशन के लिए लेना पड़ता है वीजा   |    India's 5 most unique railway stations, know for which of these stations visa has to be taken in hindi

रेलवे स्टेशन सिर्फ एक परिवहन केंद्र नहीं है; यह एक ऐसी जगह है जो आपको अपनी ट्रेन के प्लेटफॉर्म से निकलने से पहले ही दूसरी दुनिया में ले जाती है। भारत में, रेलवे स्टेशनों का दौरा अक्सर पुराने जमाने, वास्तुकला और दिलचस्प इतिहास के साथ एक और युग की याद दिलाता है। देश भर में लोग ट्रेन से यात्रा करते हैं। इससे यात्रा करके दूसरे शहरों तक आसानी से पहुंचा जा सकता है।

भारत में 7000 से अधिक रेलवे स्टेशन हैं। कई रेलवे स्टेशन अपनी खूबसूरती के लिए जाने जाते हैं तो कई अपने लंबे प्लेटफॉर्म आदि के लिए। आइए जानते हैं भारत के 5 अलग या अनोखे रेलवे स्टेशनों के बारे में।


भारत के 5 सबसे अनोखे रेलवे स्टेशन


1. नवापुर रेलवे स्टेशन

नवापुर, महाराष्ट्र के नंदुरबार जिले के एक तालुका मुख्यालय में एक अनूठा रेलवे स्टेशन है जो सिर्फ एक राज्य से संबंधित नहीं है। इस स्टेशन का एक हिस्सा महाराष्ट्र में है, जबकि दूसरा हिस्सा गुजरात में है।

इस स्टेशन पर बेंच पर बैठकर लोगों को इस बात पर ध्यान देना होता है कि वे किस राज्य में बैठे हैं। क्योंकि बेंच के आधे हिस्से में महाराष्ट्र और आधे में गुजरात लिखा हुआ है। स्टेशन पर घोषणाएं चार भाषाओं, अंग्रेजी, हिंदी, मराठी और गुजराती में भी की जाती हैं।

नवापुर रेलवे स्टेशन का टिकट काउंटर और थाना महाराष्ट्र के नंदुरबार जिले में स्थित है। दूसरी ओर, तापी जिले में गुजरात की ओर प्रतीक्षालय, शौचालय और स्टेशन मास्टर का कार्यालय है।

कहा जाता है कि जब यह स्टेशन बनाया गया था तब महाराष्ट्र और गुजरात एक राज्य थे। यह स्टेशन संयुक्त मुंबई प्रांत का हिस्सा था। 1 मई 1960 को जब मुंबई प्रांत का बंटवारा हुआ तो यह दो राज्यों महाराष्ट्र और गुजरात में बंट गया। इस संभाग में नवापुर स्टेशन आया और तब से इसकी पहचान अलग हो गई है।


2. भवानी मंडी

आपको जानकर हैरानी होगी कि भारत में भवानी मंडी स्टेशन एक ऐसा रेलवे स्टेशन है, जहां ट्रेन का इंजन एक राज्य में और ट्रेन का गार्ड कंपार्टमेंट दूसरे राज्य में खड़ा होता है। यह रेलवे स्टेशन राजस्थान और मध्य प्रदेश दोनों राज्यों के अंतर्गत आता है। इस रेलवे स्टेशन के एक छोर पर राजस्थान का बोर्ड लगा है और दूसरे छोर पर मध्य प्रदेश राज्य का बोर्ड लगा है.

यह रेलवे स्टेशन दो राज्यों की सीमा पर बना है। इसकी खास बात यह है कि इस स्टेशन का बुकिंग काउंटर मध्य प्रदेश के मंदसौर जिले में है, जबकि इस स्टेशन का एंट्री वे और वेटिंग रूम राजस्थान के झालावाड़ जिले में है. इस स्टेशन की सबसे अनोखी बात यह है कि यहां मध्य प्रदेश से टिकट लाइन शुरू होती है और लोग राजस्थान तक खड़े रहते हैं।


3. बेनाम रेलवे स्टेशन

क्या आपने कभी बिना नाम के रेलवे स्टेशन के बारे में सुना है? या किसी ऐसे स्टेशन के बारे में सुना है जो बिना किसी नाम के पूरी तरह से क्रियाशील है।

पश्चिम बंगाल के बर्दवान जिले के रैना गांव में आपका स्वागत है। भारतीय रेलवे ने बर्धमान टाउन से लगभग 35 किमी दूर बांकुरा-मसग्राम रेल लाइन पर 2008 में यहां एक नया स्टेशन बनाया था। लेकिन, जब से यह अस्तित्व में आया है, तब से यह बिना नाम के स्टेशन के रूप में जाना जाने लगा है।

उस समय इस स्टेशन का नाम भी था और वह नाम रैनागढ़ था लेकिन रैना गांव के लोगों को यह नाम पसंद नहीं आया और उन्होंने इसकी शिकायत रेलवे बोर्ड से की। तब से इस स्टेशन के नाम पर कोई फैसला नहीं लिया गया और न ही इस स्टेशन का कोई नाम लिया गया।


4. झारखंड का नामहीन स्टेशन

झारखंड की राजधानी रांची से टोरी जाने वाली ट्रेन भी एक अनाम स्टेशन से होकर गुजरती है. यहां किसी भी तरह का कोई साइन बोर्ड नहीं दिखेगा।

2011 में जब पहली बार इस स्टेशन से ट्रेन का संचालन शुरू हुआ तो रेलवे ने इसका नाम बड़कीचंपी रखने का विचार किया। लेकिन कमले गांव द्वारा इस पर आपत्ति जताए जाने के बाद यह स्टेशन गुमनाम रह गया। उन लोगों का कहना था कि इस रेलवे स्टेशन को बनाने में उनके गांव की जमीन और मजदूरों को लगाया गया था, इसलिए इस गांव का नाम कमले स्टेशन होना चाहिए. इस तरह इस विवाद के बाद भी इस स्टेशन का कोई नाम नहीं रह गया है.


5. अटारी

भारत में एक ही ऐसा रेलवे स्टेशन है जहां वीजा अनिवार्य है और इस रेलवे स्टेशन का नाम अटारी है। यह स्टेशन अमृतसर का अटारी रेलवे स्टेशन है। इस स्टेशन पर जाने के लिए पाकिस्तानी वीजा होना अनिवार्य कर दिया गया है। यह स्टेशन भारत-पाकिस्तान की सीमा पर स्थित है और इसी वजह से यह हमेशा सुरक्षा बलों की कड़ी निगरानी में रहता है। यहां अगर कोई बिना वीजा के पकड़ा जाता है तो उसके खिलाफ 14 फॉरेन एक्ट के तहत केस दर्ज किया जाता है।


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